مستند کارخانه دوچرخه سازی

توضیحات

در این برنامه، «گرِگ والاس» وارد بزرگ‌ترین کارخانه‌ی دوچرخه‌سازی بریتانیا می‌شود که روزانه ۱۵۰ دوچرخه‌ی تاشو «folding bicycle» تولید می‌کند.
در ادامه او به خط تولید انسانی این کارخانه – که فرآیندی چند مرحله‌ای است- وارد می‌شود تا دوچرخه‌ای را با مشخصات مورد نظر خودش تولید کند.
او در این تجربه فرا خواهد گرفت چگونه برای ساخت دوچرخه۱۲۰۰ قطعه‌ی مجزا را کنار هم قرار دهد و چطور بدنه‌ی دوچرخه را با استفاده از حرارت بسیار بالا به هم جوش دهد؛ مهارت‌هایی که برای فرا گرفتن آنها چند سال وقت لازم دارد… او همچنین به دیدار یکی از تولیدی‌های زین‌ چرمی در بیرمنگهام می رود که ۱۵۰ سال در این کار سابقه دارد.
او می‌خواهد کشف کند چگونه آن‌ها از پوست گاوهای انگلستان و ایرلند برای ساخت زین استفاده می‌کنند.
گاوهای این مناطق به دلیل آب‌و‌هوای سرد پوست ضخیم‌تری دارند که برای این کار مناسب‌تر است.
در این میان «چری هیلی» نکاتی هم از تیم دوچرخه‌سواری بریتانیا می‌آموزد که به دوچرخه‌سوارهای غیرحرفه‌ای کمک می‌کند قدرت پدال زدن روی دوچرخه را افزایش دهند.
از جمله اینکه چگونه تغییر وضعیت بدن و پایین آوردن آن کمک می‌کند تا ده درصد سرعت و بازدهی را هنگام دوچرخه‌سواری بالا ببریم.
او در این تجربه همچنین فرامی‌گیرد چگونه با توجه به آب‌و‌هوای بریتانیا، بدنه‌ی دوچرخه را به شکل مناسبی رنگ کند.
رنگ کردن با استفاده از الکترواستاتیک و کوره‌ای با دمای ۱۸۰ درجه.
در این برنامه همچنین متوجه خواهیم شد چرا کامیون‌ها برای دوچرخه‌سواران بسیار خطرناک هستند: در شهر لندن از سال ۲۰۱۱ تا کنون ۶۶ دوچرخه سوار کشته شده‌اند که بیش از نیمی از آنها در اثر برخورد با کامیون بوده.
و همچنین تاریخ‌دانی به نام «روت گودمن» درباره‌ی تاریخچه‌ی دوچرخه‌های تا شو از سال ۱۸۷۰ اطلاعات جالبی را برای ما بازگو می‌کند.
و اینکه در جریان جنگ جهانی دوم چگونه هفتاد هزار دوچرخه‌ی تاشوی ویژه برای عملیات نرماندی ساخته شد.
او همچنین کشف می کند که چگونه اختراع شکل دوچرخه‌ی ایمن (مشابه دوچرخه های امروزی) در اواخر قرن نوزدهم باعث شد زنان طرفدار تساوی حقوق از آن برای گسترش اعتراضات و تظاهرات خود استفاده کنند.